航拍對應(yīng)很多初學(xué)者來說都只知道起飛、前進、后退和降落，但是從網(wǎng)上視頻我們發(fā)現(xiàn)很多航拍的鏡頭都挺有震撼力的，比如直線飛行、旋轉(zhuǎn)飛行等等。?今天鄭州航拍公司回未影視的小未和大家一起來分享我們飛行時常用的五個小技巧，當然老司機可以自覺跳過。
一、直線飛行
直線飛行最常用也是最基本的手法之一，一般是在拍攝海岸線、沙漠、山脊、筆直的道路等等的時候多用于這種手法。畫面中鏡頭向前移動，也可從地面慢慢抬頭望向遠處，鏡頭一氣呵成。很多時候被航拍手拿來拍延時，只要對無人機進行一下設(shè)置，就可以很輕松的拍出自己想要的鏡頭。
二、跟拍模式
鄭州航拍公司理解拍模式就是讓無人機飛得慢一點，跟隨著物體運動的速度去前進，這樣可以模仿一些升降機、搖臂等達到的效果，但是無人機還是有很多不定的危險因素，因此我們在做任何的特定場景拍攝時都要把安全放在第一。
三、飛躍回頭
飛躍回頭這是非常經(jīng)典的雙控完成的鏡頭，飛手直接控制飛行器飛越目標，云臺手控制鏡頭，始終讓目標在畫面中間位置。實際操作先按路線預(yù)設(shè)飛行路線，然后執(zhí)行飛行任務(wù)，注意速度建議改為1m/s，較為容易控制。鄭州航拍公司小未建議路線規(guī)劃可以稍微偏一點目標，不用完全在目標正上方，相對容易控制一點。
四、向后拉遠
向后拉遠的鏡頭在鄭州航拍作品中也比較常見，從一個中心位置向后退去，畫面逐漸變得遼闊宏大，用于表現(xiàn)壯觀的全景。
向后拉遠的鏡頭還可以用于拍攝人物或者自拍，當然，為了保證畫面構(gòu)圖，還需要在打桿的時候同時調(diào)整云臺相機的俯仰角度。如果想要達到與視頻中相同的效果，還需要在前進或后退時，抬升飛行器的高度，飛行器爬升的過程會給人一種舒展和壯闊的感受。
實踐出真知，小編建議大家找一個空曠的地方去多家練習嘗試，只有勤練才能使航拍技術(shù)快速提升。
微信
微博